revmarksmith.com :

Zašto Bridges pasti

Do Moj Bio

  • Naslovi
  •   
    Šokantne kolaps Međudržavnog 35W mosta u Minneapolis ima inženjeri trese glavama. Pločnik 40-year-old jednopoljnih most bio popravljen, ali da rade ne bi imali strukturni utjecaj, prema CNN.

    Interstate 35W most nije imao stupova u vodu. Umjesto toga, jedan 458-noga duge čelične rešetke luk podržava glavne palube. U tehničko izvješće sa Sveučilišta Minnesota Department of Engineering od ožujka 2001 inspektori istaknuo da je "most je krovište palubi nije doživio umor pucanja, ali ima mnogo siromašnih umora detalje na glavnom krovište i kat prizmirani sustav ... umor pucanja glavne palube nije vjerojatno, što znači da most ne bi trebali imati bilo kakvih problema s umor pucanja u doglednoj budućnosti. "

    Inspektori su zaključili da Department of Transportation "ne treba zamijeniti taj most zbog umora pucanja, izbjegavajući visoke troškove povezane s takvim veliki projekt."

    Update:

    Više o Interstate 35W mosta:

    Komentari

    2. kolovoz 2007 u 03:45
    (1) Dave :

    Je li možda su uzrokovane loše održavanje strukturni integritet uzrokovane siromašnih sredstva za točku i infrastrukture? Ako sam krivo mi oprostiti.

    2. kolovoz 2007 u 17:05
    (2) ataugust :

    Ja sam misleći da je to prirodna pojava zbog liquidfaction. ljudi naveo da su čuli ili osjetili vibracije prije kolapsa, a zatim most pala. molim vjerujte mi rijeke Mississippi ne može ukrotiti bez obzira što čovjek pokušava učiniti s njom. to je sasvim moguće da je voda ispiru u tlo ispod footings za stupce na toj strani mosta, tekući i kompromitirana struktura. to ne događa u prirodi za vrijeme potresa kada je ploča vibrirati i zemlju iznad gubi površinska napetost. će biti znatiželjan vidjeti što dolazi od toga. most je premlad za jesen i susjednih most nije imao problema ili barem oni govore da je nitko

    6. kolovoz 2007 u 18:38
    (3) Terry najbolji :

    svatko citira izvješća, ali ignoriranje da je izvješće protumačen je računovođa istomišljenika osoba koji su u potrazi više na trošak zamjene mosta nego na utjecaj onoga što se u izvješću zapravo značilo.
    To je isti mentalitet koji NASA imali kada tehničkim ljudi su izvijestili da O-prstenovi možda neće uspjeti, ali su se glasovali oni brinuti o financiranju i držeći se schedule.The cijenu u ljudskim životima daleko premašuje bilo koji novčani iznos i kada mislite da tih nesreća mogla biti spriječena. mnuch previše birokracije



    revmarksmith.com :